PA 381/166.167016 Nr. 167016: Bruno Kurre, Luzern: Verfahren und Einrichtung zur automatischen Betätigung von Apparaten, insbesondere von Bremsen an fahrenden Eisenbahnzügen beim Überfahren von geschlossenen Signalen, 1933 (Teileinheit)

Archivplan-Kontext

CH StALU Staatsarchiv des Kantons Luzern, 12. Jh. (ca.)-21. Jh. (Archiv)
- Nichtstaatliche Bestände (Privatarchive) (Tektonik)
  - Diverses (Tektonik)
    - PA 381 Patentschriften aus dem Eidg. Amt für Geistiges Eigentum (Patentbibliothek Wil), Patente von Personen mit Wohnsitz im Kanton Luzern, 1889-1968 (Akzession)
      - Patentschriften von 1908 bis 1958 (Klasse 110-129), 1908-1958 (Gruppe)
        
        $PA 381/166 Klasse 127i: Weichen (ausser stromführende (unter k)), Wegschranken, Signale und Zugdeckungen (1919-1948) \ Klasse 127k: Bauliche Anlagen elektrischer Eisenbahnen (sofern nicht Eisenbahnbau im Allgemeinen in Kl.6a) (1932-1944) \ Klasse 127l: Betriebsmittel elektrischer Eisenbahnen, elek$ PA 381/166 Klasse 127i: Weichen (ausser stromführende (unter k)), Wegschranken, Signale und Zugdeckungen (1919-1948) \ Klasse 127k: Bauliche Anlagen elektrischer Eisenbahnen (sofern nicht Eisenbahnbau im Allgemeinen in Kl.6a) (1932-1944) \ Klasse 127l: Betriebsmittel elektrischer Eisenbahnen, elek
        
        PA 381/166.166395 Nr. 166395: Xaver Baumgartner, Luzern: Elektrische Einrichtung in Bahnanlage zur Sicherung des Bahnbetriebes, insbesondere zu Verhütung von Zugzusammenstössen, 1933 (Teileinheit)
        PA 381/166.167016 Nr. 167016: Bruno Kurre, Luzern: Verfahren und Einrichtung zur automatischen Betätigung von Apparaten, insbesondere von Bremsen an fahrenden Eisenbahnzügen beim Überfahren von geschlossenen Signalen, 1933 (Teileinheit)
        PA 381/166.168606 Nr. 168606: Fritz Lehmann, Horw bei Luzern: Sicherheitsvorrichtung in Bahnanlage mit elektrischem Betrieb, 1932 (Teileinheit)

Angaben zur Identifikation
Signatur:	PA 381/166.167016
Titel:	Nr. 167016: Bruno Kurre, Luzern: Verfahren und Einrichtung zur automatischen Betätigung von Apparaten, insbesondere von Bremsen an fahrenden Eisenbahnzügen beim Überfahren von geschlossenen Signalen
Entstehungszeitraum:	1933
Archivalienart:	Akte
Stufe:	Teileinheit